“Bộ trưởng xa-lông”

Tuy nhiên, có những Bộ trưởng dù rất bận rộn với công việc lãnh đạo, quản vẫn dành khá nhiều thời kì để đi thực tại soát, chỉ đạo tháo gỡ được nhiều bế tắc, vướng mắc. Bộ trưởng như vậy hiện ở nước ta rất ít. Với ông Đinh La Thăng, từ khi gánh vác chức Bộ trưởng Bộ Giao thông tải tới nay, ông đã để lại nhiều dấu ấn tốt đẹp trong vai trò Bộ trưởng đảm nhận một ngành gồm nhiều lĩnh vực phức tạp, được nhân dân đánh giá cao và khôn cùng tán tham khảo ở đây đồng. Những “điểm nóng” trong ngành, hầu như ông đều đến thẩm tra, ra các quyết định kịp thời, đặc biệt là quyết liệt trong xử lí các sai phạm. Ông kiên quyết xem thêm thay thế những người không đủ năng lực đảm nhận nhiệm vụ, như trường hợp giám đốc điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam; loại những nhà thầu không thực hành đúng cam kết về chất lượng và tiến độ xây dựng các công trình, dự án… Hiện, cơ quan hành chính quốc gia cao nhất của nước ta có 22 bộ và cơ quan ngang bộ. Nếu bộ nào cũng có người lãnh đạo sâu sát thực tiễn, không có “Bộ trưởng xa-lông” thì chắc nhiều ngành sẽ sáng sủa hơn; ngăn ngừa, hạn chế được nhiều thụ động, tham nhũng, không còn tình trạng trì trệ kéo dài, giang san ta sẽ có bước chuyển mạnh mẽ về kinh tế – tầng lớp Cao Thanh